字形的‘摇杆’插在柴油机上。
左手按住减压,右手用力开摇。
摇动的时候,速度一定要快,当速度可以了,陈昂左手放减压的同专时,右手摇杆往外抽。
这个过程中,头不要太接近柴油机,以防被摇杆反转受伤。
随着摇杆儿被抽出,腾腾腾的炸裂声音响起,一股子黑烟冒了出来。
原本打着瞌睡的张爱国被这样的声音吓得一个激灵,左右看着,嘴巴里大喊道:“什么鬼?什么鬼?”
“鬼你妹啊!我在试它!”陈昂喊了一嗓子。
“陈哥,修好了?”刘忠诚激动道。
“应该是好了!”
几分钟,陈昂关闭了柴油机。
“这声音真够刺耳的。”张爱国掏着耳朵,不满道。
“你小子啥都不懂,这机器可是一个宝贝,有了他,我能干的事儿多了!保不齐,我可以靠着他做一台更拉风的三轮车!”
陈昂口中的三轮车那才是真正的三轮车。
他现在开着的燃油三轮充其量只能算小三蹦子,但柴油机做出的农用三轮车就不一样了。
这种三轮车在九十年代极其畅销,成为农村标志性的主流车辆。
后来出现的‘五征’、‘时风’这样的大牌子,绝对是耳熟能详。
实际上,制造这样的三轮车对于别人很难,但对于陈昂这个‘过来人’来说,并不算多难。
这样的三轮车重要的组成部分无非就是柴油机、变速箱、三只轮胎。只要熟悉了,就可以。
其余都是螺丝、轴承等等。
按照历史的发展,三轮车是从1985年开始,由五征集团上市。
之后,一点点呈星星之火的态势,慢慢燎原。
不过这也就是陈昂的一个想法,虽然三轮车的原理他比任何人都清楚,但制造工艺还是很难的,制作配套的轴承等等,需要专业的工业车床进行批量生产,不是靠一双手,就能搞定的。
搞定了柴油机,三个人都困了,挤在一个狭窄的木床上沉沉的睡了……
第二天一早醒来,陈昂给张爱国和刘忠诚买了早餐。
让刘忠诚守着摊位,让张爱国把昨晚筛选的那些不能够修理的家电统统搬到库房。
这给张爱国郁闷的,一脸哭急尿相的样子。
回家接上张翠翠和两个孩子,陈昂先是把两个孩子送到了李满江的家里,并告诉还没有去工作的李满江,要给张翠翠办理离职手续。
得知张翠翠要离职,李满江急了,问为什么要这么做。
待遇不好可以提,有什么困难可以说。
对于业绩优秀的员工,李满江可不想舍弃。
当张翠翠说明了自己离职的原因,李满江也不得不同意。不过也说了,等孩子生下来养好身子,机械厂随时欢迎她的回归。
在陈昂准备离开的时候,李满江让陈昂捎他一程。
平时,李满江上班,都是骑着自行车。
其实像他这样的大领导,完全可以申请一辆小汽车的。
但他清贫惯了,觉得自己作为大领导,更是一名党员,不能搞特殊,骑个自行车,已经很不错了。
这就是那个年代的领导人的思想觉悟,带着一种浓浓的红色基因!
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