搞绿化,还是要等楼里面的硬装完成,没有多少的污染了以后才会搞。
说起绿化这个事情,华夏在这方面是绝对的世界第一,就算现阶段还没有大力开始保护环境,那也是比国外要好很多。
别看欧美天天环保抗议,这里面是个什么情况前面已经说过了。
与未来集团有关的城市绿化方面,国外和华夏要比的话根本连边都不沾,根本没有可比性。
这里面其实还有些历史因素在里面,欧美的工业革命比较早,他们当初建立城市的时候,环境那是非常的好。
再加上那时候没有多少汽车,就算是有,那也是极少数的一部分人有,所以他们在建立城市的时候,根本就没有考虑过绿化。
道路狭窄也是因为当初没有汽车,没有考虑好后面发展的因素。
而华夏大力发展城市也是最近几十年的事情,而且欧美遇到过的问题,我们自然是要避开的,所以根本就没有可比性。
而现在的话欧美还拿这个问题没有办法,他们的这个情况修个路都要修个几十年,原本预算几亿美元,拖个几十年,预算一加再加,直接达到了几百亿,但是路还没有修完。
这里面多出来的钱去哪了可以想象一下。
搞个工程前期筹划都要拖个几年,就这种情况下就别提城市改建这种不管在哪都是天大的大工程了。
而且呢,私人财产不可侵犯呢,你对我态度不好一点,我都要把你们告上法庭。
而华夏众志成城,齐心协力,他们自然对华夏速度非常的震惊,他们以己度人,自然对这种他们觉得不可能完成的事表示震惊。
至于现在绿化的修建方面,凯斯觉得欧美这边更有情调一些,华夏的更实用一些。
也并不是说华夏的没有情调,几千年的文化真要想玩简直不要太多,主要是现在的建筑商大多都是华字头旗下的产业,而华字头常年下来,需要考虑的只有质量、速度、实用。
凯斯把目光投在面前正在修建的高楼上,地下七层主体和地上十五层主体已经修建完成了,现在正在修十五到三十层左右。
整个未来大厦共528米,地上108层,地下7层,凯斯感觉这速度估计要比原来定下的预计完工速度快上不少。
至于进度太快的质量问题,凯斯从没有担心过这个,凯斯请了好几个公司检验呢,边修建边检验。
而且主体修建完成,整体完工这两次,凯斯还会雇佣其他公司整体检验,和前面的检验公司不是一批,至于是哪家公司这是保密的。
世界上的检验公司简直不要太多,他们想收买也没处下手,而且这些都是写进合同里的。
只要质量发现一点问题,那么他们就只有一个选择,那就是推倒重修,而且凯斯不会再多出一分钱,这都是写进合同里的。
这就是凯斯花了大代价请他们,他们所必须要承担的。
媒体预估他花了三十亿美元修这两个总部,但其实要比这多,要是把地皮算上,光未来大厦整体完工后的花费就不止三十亿。
两个总部不算地皮,整体花费下来就绝对要超过五十亿,凯斯是花了大钱的,不然他们为啥要这么积极?
这还是有华夏公司的缘故,要不是有他们,这个钱会更多,而且完工时间估计会成倍增加。
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