泱泱成群结队来过好几拨,这“洋厂长”离任才过去几天啊?怎么就能出这么大的质量事故了?
这不是公然打脸吗?
于是,调查组被立刻赋予了更大的职责,要求他们对汉柴的情况做进一步的摸底排查,一定要找出具体的原因!
直接原因很快就找到了,水箱漏水是因为为汉柴提供水箱的配套厂没有严把质量关,而汉柴厂在明知部件有问题的情况下,为了赶合同进度而放松了验收条件,使用了不合格的部件。
结论是难堪的,随之而来的反思与教训也是深刻的,所有人都心知肚明,在威尔纳﹒格里希离任之后,他所建立的那套过于刚性的管理体系也随之崩塌,继任者聂铁钢在厂里的人缘虽好,接任厂长后,赢得了全厂上下一致好评,但这种好评是建立在他不能严格坚持管理原则的基础上……
换句话说,技术员出身的聂铁钢聂厂长,其管理风格与他的名字严重不符。
结论有了,接下来自然是要讨论该如何处理这件事,这钱该怎么赔,能不能和对方协商少赔一点,汉阳柴油机厂要不要换领导班子,又该怎么换,这些都是问题,直到这个时候,汉阳市府才想起来,家里还住着一位在国际上都非常有影响力的客人,而且这位客人还对汉柴特别关心。
那,能不能请这位客人帮个忙,利用他的影响力调解一下这个事情?毕竟要真赔钱的话,赔的可是美元,是绿票子,在视外汇收入为重要政绩的这个历史阶段,甭管哪个领导经手这件事,恐怕都得吃挂落。
谭振华扪心自问,这索赔的事真跟他一点关系都没有,纯粹是碰巧赶上了,只是这件事如果从另一个角度来看,正正好好成为了他入主汉柴的契机而已。
他不知道的是,在另一个时空,这起质量事故不但是真实发生的,而且是汉柴之后一系列质量事故的起点,在接下来的几年中,汉柴接连发生了被洛阳拖拉机厂退货、因10台送检样机全部抽检不合格而被取消国优、部优产品称号、因质量原因导致生产出来的1千多台柴油机被客户拒收,产品最终烂在了外贸公司仓库里,并因此完全丢失了好不容易打开的东南亚市场等一系列事件,最终导致该厂于90年代初期开始全面亏损并于1998年完全彻底地破产清算。
也才会出现了前文说过的,威尔纳﹒格里希再度到访汉阳,想再看一眼汉柴厂而不得的遗憾。
当吴汉生再次找到了正在与谢广丰、潘卫国一边等待汉阳方面的消息,一边悠游于汉阳山水的谭振华,并吞吞吐吐地说明了汉柴厂现在面临的情况之后,谭振华便知道,大局,基本已定。
帮忙当然是可以的,谭二少爷与傣国首富家交情莫逆,人家还上杆子地想把自家闺女塞给他来着,要不是因为薇薇安……咳咳咳咳,这种小事,随便动动嘴皮打个招呼也就过去了,想来那个什么造内河小船的厂也不会为了这么点事儿驳西那瓦家的面子,而且就算谭二不想为了这屁大点事去欠西那瓦家人情,私人掏点零花钱帮汉柴厂平了这笔烂账都没问题,可是吴秘书长啊,咱们已经在汉阳待了好几天了,天天在东湖上划船、在黄鹤楼上吹风这也不是个事儿啊?对不对?汉阳方面是不是就咱提出的条件和计划给个准确的答复?
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