非常赚钱,每年能够给白虎科技公司带来7500亿元的收入,经营成本在先进的火箭加持下,其实不算特别高。
当然,这个价格只是暂定的,还不清楚有多少合作对象,如果合作对象比较少,可能价格会有所降低,以增加进入门槛。
如果合作方非常多,就必须提高价格,提高进入门槛,既然商业化,就要根据市场情况来,价格肯定不是一成不变的。
除了满足各国和企业的航天任务之外,他们还准备对外开展太空旅游项目,花费2亿元左右就能实现太空一日游。
如果愿意多花点钱,还可以在空间站住上几天,如果空间站在不满员的情况下,甚至都可以在空间站度长假,享受独一无二的太空假期。
消息公布之后,就有很多国家的航天局询问价格问题,当得知费用之后,很多有实力的航天局纷纷表示愿意合作。
这个收费其实非常公道,按照他们的成本计算,往返成本和待在空间站的成本并没有低多少,要知道这边还承担了空间站的研发和建设成本。
相比之下,如果自己从头到尾建设一座空间站,花费的资金要多得多,可以说和白虎科技公司合作,是最划算的买卖。
当然,对于有追求的航天局来说,就非常纠结了,如果自己建设空间站,总成本要比和白虎科技公司合作要高得多,总体肯定是巨亏。
如果不建设的话,就无法体现出航天局自身的实力,也没法向国家要到更多的资金投入,建设空间站的核心技术,也很难自己掌握。
虽然他们有机会进入到白虎科技公司的空间站,了解里面的一些构造,但是真正细节的地方,他们也是没法直接接触的。
而且不同于前世国际空间站,由宇航员完成维修工作,白虎科技公司的维护将由通用机器人完成,安全性更高,也更有利于保密。
具备如此优势的情况下,有一些国家的航天局人员回去不久,就给出了愿意合作的答复,原因就两个,让他们不得不合作。
第一个原因就是目前只有白虎科技公司有可能建设好空间站,这属于独家生意,只要他们还想搞太空研究,就不得不合作。
第二个原因就是成本,白虎科技公司给出的价格还算公道,并没有因为空间站属于独一份就漫天要价,这是他们比较容易接受的地方。
短短一个月的时间,就有十来个国家表达了合作的意愿,虽然没有签署正式合作协议,也让白虎科技公司心里有了底。
在空间站没有彻底完成之前,想要签署正式合作协议很难,但是搅乱国际空间站的研发和发射计划,却是能够起到很好的作用。
国际空间站研究已经有一段时间了,投入了巨额的研发资金,在即将发射第一个太空舱的时候,却出现了这样的变故,
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