些要求生成符合要求的设计方案。
可能会产生众多设计方案,科研人员只需要从中选择更符合要求的设计方案作为最终方案就行,到此设计就完成了,全是傻瓜式操作。
生成方案之后,直接就可以将数据导入到他现在正在整理的种植合成培育设备里面,经过一系列设备的自动化操作,最终会生成植物种子。
科研人员拿着植物种子去试种,看看植物的生长过程是符合预期,最终结果是否符合预期,如果不符合,还有一整套收集数据的设备。
可以对植物方方面面的数据进行收集,然后生成特定数据,上传到系统后台,人工智能会根据这些数据分析原因,然后自动加以改进,生成新的方案。
如此反复之下,会距离要求越来越接近,实际上大部分情况不用这么麻烦,最多一两次就能够试验成功。
植物设计系统他可是花费了巨大的心思,是他目前学习生物学知识的集大成者,进行植物设计工作还是没多大问题。
而且也不是单纯从基因角度来设计植物,因为基因并不是唯一影响植物品种的因素,系统还会考虑环境和培养手段等等,综合达到效果。
为了避免出现种子被盗,设计出来的植物种子,都是不可二次使用的,这既是保护企业的利益,也是为了防范被窃取。
他觉得这样的谨慎态度并不过分,如果不加限制的话,普通人一旦掌握了基因真正的奥秘,难免会膨胀,作出一些不理智的行为。
至少当前他觉得还不具备相应的管制手段,也没有相关的严苛法律法规,谨慎一点总是没错的。
忙碌到凌晨四点,赶紧擦了把脸睡觉,第二天一大早就起来,在酒店吃了早饭,和王传福打了个电话,说自己直接去武汉。
并且表示让他安排人把自己之前开的那辆车帮忙开到他家里,其实他父亲也有一辆车,比他这辆车还要贵,放到家里可能就吃灰了。
倒是没有想过卖掉,就放在家里算了,如果哪天要用到,也有个备用车辆,反正他也不差这点钱。
开着直接朝武汉而去,傍晚时分才到达武汉,中途他还试了一下自动驾驶,由于还没有升级,也不敢全程由自动驾驶负责。
可能是因为硬件非常好,L4级别的自动驾驶,竟然感觉没多大毛病,避让做得非常好,也没有出现紧急刹车的情况。
不过今天的天气非常不错,对信息处理的要求不算很高,如果遇到大雾或者道路更加复杂的话,可能就会有问题。
这也是需要使用人工智能的原因,因为人工智能不同于普通的程序,它能通过零散的信息做出最合适的判断,基本上和人处置危险没什么区别。
而且由于人眼获取信息的局限性,事实上人工智能的表现比人还要好,完全可以在城市复杂
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