别看这个好像有点坑,其实这是非常好的举措,就相当于政府借企业的钱,每年支付一部分利息而已。
其次就是政府不用大规模举债,财政收入大部分可以投入到其他民生建设当中来,如果高速公路整体盈利的话,政府还不用额外进行补偿。
最后就是普通民众也能够享受到更先进的基础设施服务,至于通行费,可以进行协商,反正有最低利润保障,企业也不会执着于提高通行费来达到盈利的目的。
具体到万城基业,实际上就等于是投资了一份稳赚不赔的买卖,虽然利润非常低,但是却非常稳定,不用花费多少精力。
想法虽好,但是考虑到现实,他也就没有提这茬,他已经够扎眼了,就不要给一些人添堵,还是好好作为私营企业经营好自己的业务就行了。
郭东生目前负责高速公路投资洽谈的事情,这段时间几乎是在飞机和汽车上度过的,他一般先和地方政府谈好框架协议。
然后留下一支团队,继续和当地政府商谈细节,包括投资哪些高速公路,按照什么标准建设,如何运营,投资规模等等,这些都由这个团队来执行。
除此之外,郭东生还要积极和有关部门商讨,年前如果能够将这些框架性问题解决了,就已经算是完成了他卸任前的工作了。
不过叶子书对此不是很看好,有些事情不同的人看待,得出的结论是不一样的,在叶子书看来是好事,在不同立场的人看来,就不一定是好事。
不过他总体上对这件事情持乐观态度,毕竟现实问题摆在眼前,国内交通运输问题,已经成为经济发展的瓶颈,再不解决肯定是不行的。
时间一晃就到了1月20日,这是定下来高层年会的日子,叶子书早早就来到办公室,忙了半个小时工作。
看到人员基本上到齐,叶子书也就开始今年的年会,万城基业这边郭东生没有参加,是郭冬梅参加了这次年会。
其他集团公司高层对万城基业更换总裁的事情还是知道的,虽然叶子书没有通知他们,因为没这个必要。
但是他们从各种消息渠道还是了解得很清楚,所以看到郭冬梅出现在这里,一点都不感到奇怪,反而都热情地和她打招呼。
第一个是和盛世文化集团总裁王长田会谈,他们总体上发展相当良好,这从他们的营收增长就可以看得出来。
在这次年会上,他倒是没有对其他业务多说,而是就盛世影视公司的问题进行了一番安排,主要是谈到他们的投资问题。
今年盛世文化集团赚的钱也不少,但是叶子书一分都没拿,就是要让他们继续加强文化产业的发展,培养更多文化产业从业人员。
他还拿盛世影视公司做例子,由于盛世影视公司辉煌过一段时间,现在反而让他们发展束手束脚
请收藏:https://m.mfxsw.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)