国际机场现在还在建设,要到1995年才能通航。
实际上浔阳也是有机场的,只是目前军用,如果民用的话,就可以直接飞往浔阳,能够节约他不少的时间。
由于他这次托运的是汽车,不会像平常那样去行李口拿行李,而是直接在机场,就将他的汽车给卸了下来。
叶子书将汽车开到机场外,然后休息了一会儿,刚下飞机,还有点耳鸣,开车上路容易出事故,于是就停在路边休息。
“子画,你会不会开车?”叶子书问道。
叶子画摇了摇头,说道:“我倒想呀,可是没车给我练,要不回家之后,教我开车?”
“行吧,回去后看看你的悟性!”叶子书说道。
休息了半个多小时,觉得耳朵已经逐渐恢复正常,叶子书才开始发动汽车,朝着国道方向走。
中间在商店购买了一些吃的东西,怕路上一时找不到吃的,不过这种情况不常见,他们只是防患于未然。
叶子书没有开过汽车回家,如何走还需要问人,结果发现回家走国道,根本就不需要过浔阳长江大桥。
直接在武汉跨过长江到武昌,然后一路国道就行,这个年代,信息还是太闭塞了,很多东西,就算是他查起来也不是那么容易。
这让他想起要弄一款自己的电子地图,将来想要开展本地化服务,电子地图是必不可少的基础设施。
只是电子地图属于敏感行业,不知道凤凰科技公司能不能申请到,而且还要涉及到全球几乎所有国家的电子地图。
作为全球化的企业,服务的对象是全世界的消费者,全球化的电子地图信息,是必不可少的设施。
但是我国的卫星数据都是比较敏感的,不知道国家愿不愿意合作,如果不借助卫星的话,想要做出地图,光是依靠路上跑,是很难得出精确的电子地图。
而且今年发射的卫星,虽然是遥感卫星,但是却是试验卫星,精度如何他也不知道,更何况没有定位导航系统的支持,也是不行的。
如果让老美的GPS在我国大江南北跑的话,政策上是否支持,也是需要考虑的问题,如果不支持的话,那就歇菜了。
但是电子地图和定位系统,是未来众多应用的基础设施,如果不早建设,会严重影响很多技术的开发。
就算是他想要收购民用电子地图企业,不说能不能收购的问题,就是让收购,目前世界上这类企业也不多。
主要是现在电子地图的使用领域太少了,大家还没有看到电子地图的广阔前景,而且现有的电子地图企业的技术也不怎么样。
难道自己又要进入卫星领域?说实话,虽然这段时间他确实创造了很多奇迹,但是涉及到卫星领域,国家政策是否支持,他也不确定。
反正现在是没有民营企业参与卫星的研发和运营,不知道
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