运载车因为传感器故障的原因导致了在无信号去多呆了五的时间。

　　虽然最终的结果是这样报道的，但是也有一些人会有其他的想法，不过这都不重要，重要的是眼前需要面对的一些问题。

　　毕竟这是一次特殊的事件，而且还在那个地方耽搁了太多时间，引起人关注也很正常，只要大家还是安全的，那么对于这些在火星上工作的宇航员来他们也是比较清晰的。

　　所以在这个时候需要注意的问题就变得非常的多了。

　　在火星上因为沙暴的原因导致了这里的环境已经恶劣到了非常严重的地步，但是在各大沙暴中心到来的时候。火星运载车必须要在尽快的时间内进入到火星赤道北部的基地内。

　　虽然是事件上还有点紧迫，但是运载车能够行驶，没有故障，也是一件非常好的事情，让无数的人也是放心不。因为灾难已经是越来越近，已经是一个非常重大的危机，所以时间上来非常的着急，好在各国都是在做着准备，同时在Z国方面已经是做好了准备。属于甲区域基地的Z国运载车将会在汤到达M国的乙区域基地之后就会进行接回汤，让他糊掉甲区域基地，然后进行救助准备。

　　而D国的宇航员则需要是搭乘Z国的运载车前往他们的辛区域基地，同时在取得他们物资等试验设备之后，将会继续到达Z国的甲区域基地。

　　而E国宇航员在搭乘他们本国的运载车之后，搬送他们的物资，然后在未来的五内到达Z国的甲区域基地。

　　然而在E国和M国做准备的时候，他们会再继续帮助那些被他们所带来的火星的那些国家的宇航员们，然后一起进行搬运，最终到达Z国的甲区域基地的地下避难处。

　　Z国本身因为地下基地之前住饶地方是非常狭的，而汤宇航员的需要回到基地之后进行对太的控制，让它们进行对地下基地挖掘，然后扩大这个基地，然后让等更多的宇航员到达这里之后有住处。

　　当然时间也只是这样的安排，具体的计划行为也会在接下来的工作中进行，而此刻汤还在继续的往火星火星的北方M国的乙区域基地赶路郑

　　因为时间的关系，所以导致了一些问题，如今信号传输正常之后，地面控制中心传到火星的火星气象监测数据，也是出现了越来越多的沙暴源出现在了火星的赤道南半球。

　　危险似乎越来越近了，留给人类的世界已经不是很多了。

　　所以接下来的问题必须要在最快的时间内赶到目的地，否则的话因为时间的原因导致一些接下来的处理安排工作不到位的话，那么将会是人类在航史上一次重大的灾难。

　　一的时间在运载车的运载之下，也是终于在计划中到达了M国的基地内。

　　回来了，他们回来了，我们的宇航员终于是回来了。

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