第466章尼加拉瓜大运河竣工
中美洲,尼加拉瓜……
“哗啦啦”,宽广的的河道内,因为海水的灌入,导致海岸上,到处都是拍打的,好似“鼓点”一样的浪花。
而在河道两岸,则站着密密麻麻,约莫有上万人的施工队伍。
其实这所谓的上万人,都已经算是少的了,要知道整个尼加拉瓜大运河,在巅峰时期,一共有二十五万人在同时干活,如果算上周边那些配套的几万当地百姓,整个尼加拉瓜工程养活的直接就业人数,在三十万人以上,间接的人数更是超过了三百万。
可以这么说,小小的尼加拉瓜,靠着这条运河,基本摆脱了大部分中美洲国家,一直困扰的贫困问题。
要知道,如果没有这条运河,尼加拉瓜基本就和周边那些国家一样,处于贫穷和动乱的边缘。
罗总师口中的工人,指的是那些被送到尼加拉瓜修运河的菲律宾土著。
说到第一档的时候,罗总师还特意提醒了一下,很显然,他也不想被某些人骂作“吃里扒外”。
而这一深究下去,可就不得了了,按照英国媒体的说法,修建尼加拉瓜运河,至少死了四十万人。
“有点小啊,我还以为第一艘是个大家伙,没想到是这种玩意!!”
“太子殿下,目前岸防的事情,基本都测绘工作,已经完
第二档的问题要比第一档好很多,基本就是减免的高级版。
相比于“无理闹三分”的英国人,和汉国关系还不错的法国人,就没有那么无耻了。
照相机的闪光灯是那么的刺眼,以至于在张戴的眼前,还出现了长时间的白幕。
毕竟在最早的规划中,这部分土著,是注定要被牺牲的,既然是要被牺牲的,谁还会管他们的“后续”,都没有后续了,也就没有了所谓的计划。
“第三挡主要是应付过往的军舰,或者说是舰队……”
“到底在哪见过,在哪里呢??”
看着河道内的那艘再普通不过的中型商船,河道两侧的某个位置,作为工程师的张戴不断的发出“牢骚”,而他身边那些日本,也基本是同样的态度。
处理完第一档之外,很快便轮到了第二档。
看着眼前这艘已经据说已经进入到文物局的小家伙,张戴现在就一个想法,是哪个“聪明人”,想出这样一个“绝顶聪明”的办法呢??
对于法国人这种还不算太过分的要求,汉国方面基本能同意的都同意了。
好家伙,一個自打开建以后就没有来的国家,说要来尼加拉瓜行使属于股东的职责,任谁都能够看出英国佬在打什么主意。
这些都需要靠人来完成,作为一个新竣工,没有任何名气的尼加拉瓜运河,这个时候最好的办法就是让过路的商船感到划算,不断的带动当地的经济,将美洲的资源都吸纳进来,最
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