都傻眼了。
此时的场地内,
依旧是那辆骚红的野马在飞驰。
千米的大直道疯狂加速!
“哇哦,酷。”
“这速度还有点意思,要知道,这辆5.0T最高能飙到180英里。”
“他不可能开这么快,后面就弯道了,需要提前减速,不然就翻车了。”
“不对,怎么没有减速?!”
就在众人讨论时,忽然发现,接近直道末尾的时候,车子并没有减速的意思。
“糟了!”
“他一定是疯了!”
“这样要出事的啊!”
有人发出了惊呼。
入弯如果不减速,直接打方向盘,那后果可想而知。
飞出跑道算好的,大概率会甩出去然后翻车,而里面的司机能不能安好那就看命大不大了。
而按照眼前这车的速度,在场的人当中没有一个敢说能处理好的。
这一刻,所有人的心提到了嗓子眼。
范迪塞站在最前面,由始至终都没有说话,因为他看到查理的眼神后知道了,此时开车的人一定就是苏木。
只是这跟他第一次乘坐苏木副驾驶的感受完全不一样啊。
那一次苏木的油门根本不敢踩到底。
但这次,他几乎能从发动机轰鸣中听出一种‘疯狂’。
这台改装的野马,百米加速7-8秒,更何况已经是进入高速状态。
千米的直道眨眼间就跑完了,没有减速,下一个面临的就是大U弯,随后衔接的就是小S弯道。
当然,按照在场人的理解,可能苏木根本到不了S弯道这个环节就要飞出去了。
众人表情惊恐,心脏提到了嗓子眼。
几乎都已经做好了叫救护车的准备。
然而下一刻,
一道剧烈的摩擦声音响起。
刺鼻的胶皮浓烟,顺着底盘散发出来。
而车子竟是以一个极其舒服的倾斜角度,开始在弯道上滑行。
“!!!”
“漂移过弯?”
“这……”
所有人目瞪口呆这看着。
此时的车头贴着内道,车尾则是甩出了一个极其完美的弧度。
轮胎摩擦让本来极其快的车速开始减慢。
但是惯性依旧让车子继续行驶。
大U弯在眨眼之间过去了。
“欧买噶!”
“漂亮!”
范迪塞和身后的人发出感叹。
但还没完,漂移过后,野马拉回车头,紧接着进入了小S弯道。
之所以叫‘小S’,是因为这个弯道的两个衔接弯距离很短,所以节奏要比大S更快。
如果第一个入弯选择漂移,那很可能后面第二个弯就很难拉回车身了。
在面对大U弯时,可以尽情的甩尾漂移,因为后面是直道有缓冲和调整。
但是S不行。
所以通常在这里大家都会减速,选择外切内的入弯起手,然后在第二个弯道的时候,在顺势切换外道出弯。
这是一种基本的操作。
但骚红的野马却从不按常理出牌。
没有外切内,而是直接贴内道
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