限于当下电池技术的原因,并没有增加多少。
在他的指导之下,经过工人们的不懈努力,终于是将他新设计的装逼利器给搞了出来。
当这辆车身呈黑色,棱角分明的车出现在李振华跟前的那一刻,他心里别提有多高兴了。
搞完眼前这台电动车,他去北航上大学的准备工作就算做完了。
当李振华在这电动车上死磕的时候,周美琴却是正在接待骆驼过来的人员。
两天之后,经过周美琴和骆驼来的人精细的磋商之后,两家公司终于签订了一份合作协议。
或者说合股新开了一家电池生产公司,由周美琴一方出电池生产技术和一千万资金,总占据公司65%的股份。另外35%的股份则由骆驼出资两千万所占据。
合作协议在签订之后,双方就开始了后续的新公司注册,公司的名字叫做华民骆驼能源电源股份有限公司,注册的地址则就在高县,周美琴新建立的电动车产业园内。
在这之后只要产业园建设成功,那么今后他们电池的生产业务将会向华民骆驼进行转移,等到华民骆驼量上来后,将会全部使用华民骆驼生产的电池。
虽然这么合股之后,看似是骆驼吃了亏,将一部分他们利益给让了出去,可是放在长久去看,却是收获绝对比付出的要多。
电动车产业园在建,走马、挽马两款电动车也一直在不断生产,电动车这项目在补全了电池上的短板之后,所有的一切全都进入了发展快车道。
随着诸多项目的顺利进行,各家公司也变得越来越庞大了起来,在这个时候也让周美琴感受到了诸多公司间管理的混乱。
随后周美琴就对现有的所有公司及资源开始了整合,一家名为华民控股的集团企业就此悄然诞生。
在组织架构上也逐渐变得清晰起来,集团下辖全资子公司两家:华民电动车有限公司、华民电动车用控制器制造有限公司;控股子公司两家:风华电机股份有限公司、华民骆驼电源股份有限公司。
当然随着今后的发展,现有的组织架构还会更改,但就现在来说已经不用再继续拆分。
在集团公司成立之后,所有的一切也都走上了正轨。
不过也由于组织架构的改变,让周美琴感受到了人才的稀缺,在将现有的工作安排好后,她就离开了高县,踏上了收罗人才的旅途。
这个时候电动车行业还不发达,从事电动车行业的人才也没有多少,周美琴一边找了猎头公司去寻找相关人才,另一边则是去联系了东山省的几所高校,开始了人才方面的储备。
时间悄然而逝,转眼间就要到了李振华即将开学的时候,自从他完成了奔马电动车的制造后,就彻底的闲了下来。
这段时间里他是一点关于电动车事情都没有再参与,整天就是骑上他那小电驴,在县里到处游逛。
无非就是今天找孙鑫去玩,明天拿个鱼竿钓钓鱼,好像突然间生活失去了前进的目标。
可他自己却知道,这只不过是他人生中给自己短暂放了一个小假,至于接下来的日子,将会充满了新的挑战。
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