厂，还是智能电网，都是在解决电网压力问题，如果是分布式还好，但集中式的虚拟电厂，会不会成为电网的一个个核心节点？安全问题怎么保证？
和马斯克为了人类未来的想法比较，曲黎复杂多了，他各种想法都有，很难判断到底哪个原因起到决定作用。
有人喜欢马斯克，有人喜欢曲黎，这就正常了，特斯拉还没有进入英伦市场，所以高端电动车品牌只有几何G9，这用户体验果然超过了传统燃油车。
“我说的信仰和你理解的可能不一样，但我找不到更好的词形容，只好用信仰。”曲黎一点都不急，他不怕采访有争议，就怕不给他解释的机会，他不是要立一个完美的人设，而是要让全球消费者看到他是受中国文化影响很大的东方企业家，所以他开始介绍道家思想：知、求、学、问、悟道，最后达到“天真”的境界，体和自然、内外纯净、天人合一云云……
等到曲黎处理完欧洲这边的事情，已经是二月份了，他飞到了新加坡，停留了几天，飞回了星沙，前程几何、蜂巢能源的总部都在星沙。
“在中帼，儒家思想影响更大，总的来说偏向于务实，让14亿人吃饱饭比自然更重要，我们首先要活的有尊严。”曲黎解释：“所以我成立了繁星基金，投入了一个环保项目叫蚂蚁森林，准备在中帼种14亿棵树，保护若干生态中心……”
“中帼的环境会由中国人负责修复，我们正在努力！”曲黎
不管困难有多大，国际化是大趋势，这些问题终究是能够解决的，就算解决不了，蜂巢能源积累了经验和技术，终究不会亏。
湖湘省提前启动了特高压输电计划，从大西北输电入湘，蜂巢能源可能会参与到其中一些项目，目的肯定不是为了赚钱，而是为虚拟电厂做尝试，现阶段而言这个需求暂时不大，但这一天肯定会到来。
“我们道家追求的是人与自然和谐共生……”曲黎最后总结
“那中帼的环境污染为什么那么严重？”
前程汽车在星沙这边的生产基地都是在生产SUV，曲黎限制了产能是40万，现在还借用猎豹的工厂生产，这是分歧产生的原因之一。第一个混动工厂在星沙有5万产能，第二个在规划中的宁波，产能超过10万。
他接受记者采访可不单纯是为了吹牛，还是为了让蜂巢能源顺利进入欧洲市场，和一些传统老钱势力打交道，包括各国朝廷。虚拟电厂现在还不受重视，但随着电动车的普及，电网的压力会比现在提升一个量级，比如川渝限电。
湖湘缺电又引入了大工业，人为创造了需求，所以成为了电网的一个试点，赚钱是不用想了，可能还会亏钱。
不过前程汽车今年会将10万辆SUV的产能调整到天京工厂，有了建厂的经验，他们可以加快时间周期，天京工厂快要准备好了，下半年10万辆SUV产能的宁玻工厂就能投产，这都是钞能力啊。
曲黎在蜂巢能源和他们聊这些，德国的虚拟电厂企业是荣耀直接负责，星沙这边还是以动力和储能电池为主。是总部又不像是总部，谁让这里人才少，又没有多少贡献呢。
可以说缺电将直接掐住新能源产业链的咽喉，不解决这个问题，很难说人类能够顺利进入电动车时代。
“融资进度还是要加快啊！”曲黎看着到处缺钱的前程几何，催促邓伟江
“已经很快了，过完年就能发行，要是在国内年前就能搞定。”邓伟江
“三菱集团入局了吗？”曲黎又问
“没有……”
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