第494章重磅政策发布,一个新时代要到来了
不管是任何一个产业的发展,都是跟政策密切相关。
汽车行业这种特别的行业,就更加如此了。
自从去年金融危机爆发以来,华夏汽车行业的发展,或多或少也是受到了一定的影响,最后一个季度的增幅明显有所回落。
今年一季度头两个月的情况,也不是那么的理想。
特别是在涉及出口业务方面,更是出现了暴跌的场面。
这个情况,华夏自然也都看到了。
相关的政策也都在紧锣密鼓的讨论之中。
今天,终于正式公布了。
曹阳看着米颖递过来的电脑,认真的看着上面的内容。
《汽车产业调整和振兴规划》!
这个东西,在今年1月份的时候就已经听说了。
但是正式的内容一直都没有对外公布。
其实从今年1月份起,为了确保经济持续高速增长,华夏就陆续出台了汽车业、钢铁业、装备制造业、纺织业、船舶业、电子信息产业、轻工业、石化产业、有色金属业、物流业等十大产业的调整和振兴规划。
要是往年,这种具体的政策要落地,肯定是需要一定时间的。
但是今年却是快了不少。
曹阳快速的看着这个规划的具体内容。
“坚持扩大内需,注重财税政策激励与消费环境改善相结合。既要立足当前,采取财政激励措施,扩大国内汽车市场需求,确保经济增长,又要着眼长远,完善消费政策,培育消费市场。”
“坚持结构调整,注重发挥市场作用与加强政府引导相结合。利用市场机制和宏观调控手段,推动企业兼并重组,整合要素资源,提高产业集中度,实现汽车产业组织结构优化升级。”
“坚持自主创新,注重改造传统产品与推广新能源汽车相结合。加强技术改造,提高研发水平,加快产品升级换代和结构调整,着力培育自主品牌,积极发展节能环保的新能源汽车。”
“……”
就在曹阳快速的浏览着上面的内容的时候,米颖也及时的强调了一下这个政策的重点,说:“曹总,这个政策里头,有几个可能目标跟我们会有比较密切的关系。”
“1.5升以下排量乘用车市场份额达到40%以上,其中1.0升以下小排量车市场份额达到15%以上。”
“这对南山发动机和南山变速箱的发展应该都是有影响的,特别是南山变速箱刚刚推出来的CVT,正好可以符合这部分的需求。”
“另外,建立完整的汽车消费政策法规框架体系、科学合理的汽车税费制度、现代化的汽车服务体系和智能交通管理系统,建立电动汽车基础设施配套体系,为汽车市场稳定发展提供保障。”
“这一个跟我们智能网联中心和南山电池的发展,应该也是密切相关的。”
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